S-Works Stumpjumper Evo rėmas | Satin - Gloss Black Pearl

S-Works Stumpjumper Evo rėmas | Satin - Gloss Black Pearl

Geriausias dviratis Trail trasoms

Stumpjumper EVO modelis užtikrina neregėtą valdymą, galimybes ir trasų įveikiamumą.

Stumpjumper EVO pasižymi pačia pajėgiausia trasos geometrija. Jo reguliavimo funkcijos leidžia pritaikyti važiavimą pagal savo stilių ir konkrečią vietovę.

Galimybės

Stumpjumper EVO nustato šiuolaikinės trailų geometrijos etaloną, užtikrindamas DH pajėgumą ir puikią kopimo manierą. Didelė kabina padeda jums valdyti dviratį, optimizuoja sukibimą ir posūkių valdymą. Dėl žemo centro, laisvo vairo kampo ir mažesnio šakės nuokrypio važiavimas nelygioje vietovėje išlieka stabilus, o jūs galite laisvai rinktis, kaip norite įveikti posūkį.

Etaloninis reguliavimas

Stumpjumper EVO siūlo šešis skirtingus geometrijos nustatymus, kad būtų galima patobulinti jo veikimą bet kokiam stiliui ir bet kokiai vietovei. Centrinio ašies guolio aukštį galima tiksliai sureguliuoti 7 mm aukštyn arba žemyn. Be to, naudojant papildomą amortizatoriaus jungtį, standartinį 29 colių galinį ratą galima pakeisti 27,5 colių ratu, nedarant įtakos kitai valdymo dinamikai. Dėl sklandžiai integruotų EVO reguliavimo galimybių šis dviratis yra geriausiai pritaikomas visų laikų treilinis dviratis.

Rock A Mullet

Naudodami papildomą "MulletLink" jungtį, galite važiuoti su 27,5 colio galiniu ratu, kad pagyvintumėte reakciją ir tuo pat metu išlaikyti geometriją ir pakabos charakteristikas, kurios leidžia Stumpjumper EVO važiuoti taip, kaip jam skirta.

EVO pakaba

Naujosios EVO pakabos sverto koeficientas pasižymi jautrumu nedideliems nelygumams, palaikymu eigos viduryje ir komfortišku, bet kontroliuojamu važiavimu, kai reikia įveikti didelius smūgius. Sureguliuotas sverto koeficientas suderintas su Rx dydžiui pritaikytu amortizatoriumi, todėl pakaba atlieka tai, ką turi atlikti.

Sureguliuotas standumas

Specialized suderino visą važiuoklę - priekį, galą ir jungtį tarp jų - kaip vieną vienetą. Tai užtikrina telepatišką valdymą. Išilgai dešinės amortizatoriaus pusės, tarp viršutinio ir sėdynės vamzdžių, einanti "Sidearm" atrama yra labai svarbi mažinant nepageidaujamą lenkimą ir leidžias užtikrinti labai specifinį pojūtį, kuris suvienija važiavimą.

Rider-First Engineered™

Rider-First Engineered™ procesas užtikrina optimalų suderinto standumo, svorio ir važiavimo kokybės balansą visuose šešiuose dydžiuose, todėl kiekvienas dviratininkas gali mėgautis tomis pačiomis geriausiomis važiavimo trasoje savybėmis.

SWAT. Pasiruošę viskam.

SWAT durelės yra anglies pluošto konstrukcijos ir erdvės optimizavimo šedevras. Jose 15 % daugiau vietos nei anksčiau - pavyzdžiui, komplekte esančiai 650 ml SWATer.