Renkamės dviratį: Hibridinių dviračių gidas

Pirmasis daugelio lietuvių, pradedančių važinėti dviračiu pasirinkimas – hibridiniai dviračiai. Juos sutiksite ir miestuose, ir gamtoje. Šiandien aptarsime, kodėl šis dviračių tipas toks populiarus, kuo jis skiriasi nuo kitų dažniausiai sutinkamų dviračių ir koks geriausias hibridinis dviratis tiktų jums. 

Kas yra hibridinis dviratis?

Hibridinio dviračio paskirtį sufleruoja jo pavadinimas. Tai – universalus dviratis, kuris derina skirtingų dviračių savybes: iš miesto dviračių pasiskolinta patogi sėdėsena, iš plentinių – vidutinės ar siauros padangos, o iš kalnų dviračių – manevringas vairas. 

Tačiau nenustebkite, kad, rinkdamiesi savo dviratį, pamatysite daugybę skirtingų dizainų. Hibridiniai dviračiai taip pat skirstomi į skirtingas kategorijas: vieni iš jų yra labiau pritaikyti miestui, kiti – gamtai, ilgesnėms kelionėms ar sportui. Tad gali skirtis rėmo dizainas, padangų storis ir tekstūra, dalys (pavyzdžiui, stabdžių tipas) bei dviračio priedai. Nors didelė dalis hibridinių dviračių tinka tiek moterims, tiek vyrams, galite rasti ir specialiai moteriškų dviračių – moteriškas hibridinis dviratis išsiskiria patogiam užlipimui ant dviračio pritaikytu nuleistu viršutiniu rėmo skersiniu. 

Dažniausiai hibridinius dviračius renkasi pradedantieji dviratininkai, todėl daugiausia šio tipo dviračių yra iš aliuminio konstrukcijos. Ji yra ypač patvari, tačiau kiek sunkesnė nei tarp profesionalų populiari karbono konstrukcija.

Hibridinis ir kalnų dviratis: pagrindiniai skirtumai

Nepatyrusiai akiai hibridiniai ir kalnų dviračiai gali atrodyti labai panašūs, tačiau tai – ne tapatūs dviračių tipai. Įdėmiau pažiūrėję pastebėsite, kad kalnų dviračių padangos daug storesnės ir turi gilesnius protektorius. Tai reikalinga, kad kalnų dviratis lengvai įveiktų šaknis, duobes ir smėlį – miške randamus paviršiaus tipus. Kalnų dviračiams taip pat būdingos pažangesnės stabdymo sistemos ir amortizacija, kurios hibridiniuose dviračiuose nerasite. Galiausiai, skiriasi ir sėdėsena – ant kalnų dviračio sėdėsite agresyvesnėje pozicijoje, o vairas bus dar platesnis, kad galėtumėte naviguoti staigius posūkius. 

Hibridinis ir gravel dviratis: pagrindiniai skirtumai

Gravel ir hibridinius dviračius vienija jų universalumas – tai dviračiai, skirti įvairiems paviršiams. Tačiau gravel dviračiai savo išvaizda labiau primena plentinius dviračius, kurių rėmai pritaikyti storoms padangoms. Jie yra sukurti greitam važinėjimui bekele dėl labiau aerodinamiškos sėdėsenos ir lenkto „drop bar“ vairo. Nors hibridiniu dviračiu taip pat galite įveikti daugelį neasfaltuotų kelių, gravel dviračiu patikimiau važiuosite smėliu ar labai sudėtingu paviršiumi. 

Elektrinis hibridinis dviratis

Išskirtinio patogumo ieškantiems savo klientams rekomenduojame apžiūrėti ir elektrinius hibridinių dviračių modelius. Elektrinių dviračių technologija palengvins mynimą – elektrinį „hibridą“ minti net 4 kartus lengviau. Tad elektriniu dviračiu lengvai įveiksite įkalnes ir patogiai vešite krovinius – daiktus, pirkinius, o gal ir vaikus į darželį. VELONOVOS asortimente rasite miestui pritaikytus Specialized „Vado“ ir kelionėms į gamtą sukurtus Specialized „Tero“ bei BMC „Alpenchallenge AMP“. Šie hibridiniai dviračiai turi 240–250 W variklius ir iki 710 Wh talpos akumuliatorius, tad vienu įkrovimu įveiksite virš šimto kilometrų.