3T Primo WPNT Gravel dviratis | Apex XPLR AXS 1x12 | Ocra

WPNT programa: Nauja 3T dviračių dažymo pagal užsakymą era

„3T“ supranta, kad dviračio estetika yra tokia pat svarbi kaip ir jo veikimas. Tinkama spalva ir komponentai sukuria tobulą komplektą, įkvepiantį dviratininkus vėl ir vėl sėsti ant dviračio. Todėl didžiuojamės galėdami pranešti, kad pradedame įgyvendinti savo pačių rankomis dažytų WPNT dviračių programą, pradedant kultine „Primo WPNT“ linija. Naujasis dažymo procesas užtikrina, kad galime pasiūlyti aukščiausios kokybės apdailą, ryškų dizainą ir ryškias spalvas, kurios kiekvieną 3T dviratį padaro išties unikalų.

Pagrindinės savybės:

• SQUAERO Šakės ir rėmo dizainas: „Sqaero“ aerodinaminė forma nukreipia oro srautą aplink priekinį ratą, optimizuoja aerodinamiką ir padidina šakės standumą. „Sqaero“ priekinis vamzdis, apatinis vamzdis ir sėdimasis vamzdis kartu sukuria efektyvų aerodinaminį rėmo profilį.
• Nuleista varančiosios pusės grandinės atrama: Tai suteikia daugiau erdvės padangoms ir švaistikliams, todėl galima pritaikyti universalesnę sąrangą, neprarandant našumo.
• Didelė laisva vieta padangoms: Tinka iki 700x46 mm padangos arba 27,5x51 mm (2,0") padangos, užtikrinant universalumą įvairiomis važiavimo sąlygomis ir išlaikant 4 mm tarpą tarp rėmo ir padangos.
• Suderinamumas su 1x ir 2x pavaromis: Suderinamumas su 1x ir 2x pavarų sistemomis, todėl dviratininkai gali rinktis paprastesnę arba universalesnę pavarų sistemą.
• Aero balnelio iškyšos plėstuvas: Patogus naudoti ir aerodinamiškas, skirtas supaprastinti dviračio profilį, kad pagerėtų eksploatacinės savybės.
• Srieginis miniklio velenas: Visuose „Primo“ sukomplektuotuose dviračiuose yra srieginis miniklio velenas, todėl dviratis nėra per sunkus ir sudėtingas, kartu sumažinama gedimo rizika.
• „Ritchey“ balnelio bėgelių spaustukas: Suderinamas tiek su apvaliais, tiek su ovaliais bėgeliais, užtikrina saugų tvirtinimą ir reguliuojamą padėtį, kad būtų užtikrintas optimalus komfortas.
• Dvi gertuvių tvirtinimo padėtys: Dvi gertuvės laikiklio padėtys ant apatinio vamzdžio leidžia pasiekti geriausią aerodinaminį pranašumą naudojant vieną gertuvę.